Scancars

Mevrouw de minister, om de problematiek van de scancars aan te pakken, stelde u een samenwerking voor met de drie verenigingen van steden en gemeenten, alsook met de sector. Bij de bespreking van de beleidsnota kwam u met een oplossing, namelijk het ontwikkelen van een toepassing om een centraal register te creëren dat verbonden is met een platform dat de parkeerkaarten voor personen met een handicap en de parkeerrechten aan de nummerplaten koppelt. U zou die oplossing aan alle steden en gemeenten voorleggen. Mevrouw de minister, kunt u een stand van zaken geven? Ik vroeg u in mijn ingediende vraag ook of u deze oplossing al aan de steden en gemeenten had voorgelegd, maar in antwoord op een eerdere mondelinge vraag hebt u gezegd dat er al 80 steden en gemeenten hebben toegezegd en dat dit in januari 2025 zou worden uitgerold. Ik ben wel in de war, want ik botste ook op een onlineartikel waarin ik las dat er in 2024 een nieuw systeem voor onterechte parkeerboetes zal worden uitgerold, met als pilootstad Antwerpen. Gaat dit om hetzelfde project of is het een ander?

Minister Karine Lalieux: Geachte collega, het probleem van de scancar, vooral voor personen met een parkeerkaart, bestaat al langer dan vandaag. Ik ben niet bevoegd voor de parkeerkaartcontroles, maar toch heb ik er bij de sector op aangedrongen om te zoeken naar een oplossing voor dit probleem. Mijn kabinet, de administratie, de drie verenigingen van steden en gemeenten, de scancarbedrijven, Unia en de NHRPH werken al sinds het begin van mijn mandaat samen aan dit dossier. De oplossing bestaat uit een applicatie op basis van een centraal register waarin de parkeerkaarten, de parkeerrechten en de nummerplaten aan elkaar gekoppeld zijn. Nu het principe vastligt, is de volgende stap de ontwikkeling. Daar zijn we nu mee bezig. Het plan is om het systeem eerst te testen in twee gemeenten, waaronder Antwerpen, en het vanaf november 2024 uit te rollen. Ik wil samen met mijn collega’s van de IMC alle burgemeesters van het land oproepen om mee te stappen in dit systeem. Dit is de beste manier om de rechten van mensen met een handicap in het hele land te garanderen. We zullen hen ook proberen te overtuigen om de houders van een parkeerkaart gratis te laten parkeren, dit alles met het oog op een uniform parkeerbeleid in het hele land. We hebben inderdaad een pilootproject in Antwerpen en een tweede gemeente waarvan ik me de naam niet meer herinner. We voorzien de uitrol in alle gemeenten in dit land die daarmee akkoord gaan op 1 januari 2025.

Mieke Claes (N-VA): Mevrouw de minister, ik begrijp dat het koppelen van de nummerplaat of van verschillende nummerplaten de voornaamste doelstelling is, zodat personen met een handicap ook eens met iemand anders kunnen meerijden. Geldt dat ook als ze last minute met iemand meerijden? Goed. Anderzijds gaat het natuurlijk om het voorkomen van onterechte boetes. Het is alleen jammer dat het nog een hele tijd duurt eer de regeling in werking zal treden, want het is iets wat personen met een handicap heel erg kan ondersteunen.